世界各国の電動スクーターに関する法律と規制：何が合法で何が違法か？

マイクロモビリティが勢いを増すにつれ、電動スクーターは世界中の都市で、近距離移動の定番ソリューションとして急速に普及しています。便利で効率的、そして環境にも優しい電動スクーターですが、その人気は重要な疑問を提起します。あなたの街や国では、電動スクーターに関する法律はどうなっているのでしょうか？

 

法的枠組みは地域によって大きく異なります。電動スクーターを歓迎し、専用のインフラを整備している都市もあれば、利用に制限を設けたり、場合によっては全面的に禁止している都市もあります。こうした法的違いを理解することは、電動スクーター利用者、フリートオペレーター、そして新規市場への進出を計画している企業にとって不可欠です。

 

電動スクーターに関する法律を理解することがなぜ重要なのか

 

電動スクーターの規制 急速な普及拡大に対応するため、規制は進化を続けています。明確な法律は、都市がイノベーションと公共の安全のバランスをとる上で役立ち、同時に利用者と企業の両方に法的保護を提供します。規制の明確化がなければ、歩道の混雑、交通違反、保険責任といった問題がすぐに大きな障害となる可能性があります。

 

ラストマイルの移動手段を検討している配送サービスであっても、レンタルスクーターに乗る旅行者であっても、地元のルールを知っておくことは重要です。

 

北米：規制の寄せ集め

 

アメリカ合衆国

 

米国では、 電動スクーターに関する法律 は州および市町村レベルで管理されています。カリフォルニア州、テキサス州、フロリダ州では、時速25マイル以下の道路でスクーターの使用が許可されていますが、他の州では より厳しい規則があります。18歳未満のライダーは通常ヘルメットの着用が義務付けられており、歩道での走行は禁止されていることが多いです。

 

ロサンゼルスやワシントンD.C.などの都市では、指定駐車区域を設け、速度制限を強制する規制付きのスクーターシェアリングプログラムを導入しています。しかし、施行方法や要件は都市によって大きく異なります。

 

カナダ

 

カナダでも地域差が見られます。オンタリオ州では5年間のパイロットプログラムが実施されており、 電動スクーター 公道および自転車レーンでは、最高速度24km/h以下、かつモーター出力500ワット以下であれば走行可能です。一方、ケベック州では、モーター出力が500Wを超える場合、または最高速度が32km​​/hを超える場合は、スクーターの登録が義務付けられています。ヘルメットの着用規則や年齢制限も州によって異なります。

 

ヨーロッパ：電動スクーターに関する最も包括的な法律を有する国

 

ドイツ

 

ドイツは厳格な 電動スクーターの規制 安全確保のため、運転者は14歳以上である必要があります。スクーターには保険加入が必要であり、各車両に保険ステッカーを貼付する必要があります。最高速度は時速20kmに制限されており、自転車レーンと車道のみで走行が許可され、歩道では走行できません。

 

フランス

 

フランスでは、バイクの運転者は12歳以上でなければならず、18歳未満の運転者はヘルメットの着用が義務付けられています。スクーターは歩道での走行が禁止されており、時速25kmを超えてはなりません。夜間走行には視認性の高いベストの着用が義務付けられており、運転中の携帯電話の使用は高額の罰金につながる可能性があります。

 

イギリス

 

英国では、認可されたレンタル制度の一部でない限り、電動スクーターの公道での使用は長らく禁止されていました。現在、ロンドンやバーミンガムなどの都市が政府の試験運用に参加しています。しかしながら、 個人所有の電動スクーター 少なくとも現時点では、公道では依然として違法です。

「なぜイギリスでは電動スクーターが違法なのですか？」と疑問に思う方も多いですが、主な理由は、現在の車両分類がパーソナルモビリティデバイスを含むように更新されていないためです。現在の政策や試験運用の詳細については、ブログをご覧ください。英国では電動スクーターは合法か?

 

アジア太平洋地域: 急速な導入と厳格な管理の両立

 

中国

 

中国は世界最大の市場である 電動スクーターですが、 規制はつい最近になってようやく追いつき始めました。一部の都市では、最高速度を時速20キロメートルに制限し、ヘルメットの着用を義務付け、スクーターの歩道走行を禁止しています。施行状況は都市によって異なりますが、安全と秩序の向上を目指して新たな基準が導入されています。

 

シンガポール

 

シンガポールは、体系的な安全第一のアプローチを採用しています。すべて パーソナルモビリティデバイス（PMD） 満たさなければならない 重量、サイズ、速度の基準があり、利用者は必須の学科試験に合格する必要があります。スクーターは自転車専用道路のみで走行でき、違法使用には高額の罰金が科せられる可能性があります。

 

オーストラリア

 

オーストラリアの法律は州によって異なります。クイーンズランド州では、電動スクーターは自転車道と歩道で時速25kmの制限速度で走行できますが、ニューサウスウェールズ州では私有地内での使用に制限されています。公共の場での走行が許可されているすべての地域で、ヘルメットの着用が義務付けられています。

 

中東およびアフリカ：新たな規制

 

アラブ首長国連邦

 

ドバイは2022年に電動スクーターの公共利用を合法化しましたが、速度制限（時速20km）、指定コース、ヘルメット着用が義務付けられています。また、運転免許証の取得も義務付けられています。ドバイ市はシェアリングモビリティモデルを推進しており、認可を受けた事業者が交通量の多いエリアでフリートサービスを提供しています。

 

南アフリカ

 

南アフリカはまだ発展途上です 電動スクーターに関する法律、そして ほとんどの規制は、既存の自動車交通法に基づいて行われています。そのため混乱が生じることが多く、スクーター特有の法的枠組みを設けて、使用許可と安全基準を明確にすることを求める声が高まっています。

 

ラテンアメリカ：段階的な監視による急速な成長

 

ブラジル

 

ブラジルの主要都市は 電動スクーターシェアリングシステムですが、 法規制はまだ追いついていません。ヘルメットの着用が義務付けられ、歩道での走行は禁止されています。しかし、施行には一貫性がなく、自治体によっても異なります。

 

メキシコ

 

メキシコシティは、スクーターシェアリングを規制するための措置を講じ、速度制限、適切な駐車、サービス提供者への営業許可の義務付けを義務付けました。個人所有のスクーターについては規制が緩いものの、地方自治体は安全ガイドラインの策定を推奨しています。

ヘルメットと年齢制限に関する法律：ライダーが知っておくべきこと

よくある質問の一つは、電動スクーターに乗る際にヘルメットの着用が義務付けられているかどうかです。現在、ほとんどの地域で電動スクーターのヘルメット着用に関する法律が制定されており、特に18歳未満のライダーには義務付けられています。ドイツとフランスでは未成年者のヘルメット着用が義務付けられており、オーストラリアとシンガポールではすべての人にヘルメットの着用が義務付けられています。

年齢制限も重要な規制の一つです。ほとんどの国では電動スクーターの年齢制限は14歳から16歳ですが、一部の都市ではより厳しい規制を設けています。これらの詳細を把握しておくことは、法令遵守の確保だけでなく、事業者がより安全なフリートプログラムを設計するのに役立ちます。

 

電動スクーター規制の世界的動向

 

大陸を越えて、政府の規制方法に共通の傾向が現れている 電動スクーターの使用:

• 速度制限: ほとんどの都市では最高速度を 20～25 km/h に制限しています。
• ヘルメットの要件: 地域によって異なりますが、18 歳未満のライダーには必須であることが多いです。
• 年齢制限: ライダーは通常 14 ～ 16 歳以上である必要があります。
• 歩道禁止: 多くの都市で、スクーターを自転車レーンに移動させる傾向が高まっています。
• 保険と登録: 特にヨーロッパでは一般的になりつつあります。

 

一部の地域では、安全対策や駐車場の問題に対処するため、電動スクーターを一時的に禁止しています。一方、より厳格な管理下で電動スクーターを再導入するための枠組みを見直している地域もあります。都市は状況に適応する中で、スクーター専用レーン、指定駐車ゾーン、公共交通機関向けの統合アプリなどのインフラ整備も進めています。

 

電動スクーターモビリティにおけるグローバルコンプライアンスへの取り組み

 

OKAIは、世界中の多様な電動スクーター関連法規制を企業が順守する際に直面する課題を理解しています。シェアフリートの導入や企業モビリティプログラムの開発など、コンプライアンスは重要であるだけでなく、不可欠です。だからこそ、私たちはあらゆるOKAIスクーター 地域の規制、安全性、耐久性を念頭に置いて設計されています。当社のソリューションは、カスタマイズ可能な速度設定、内蔵GPS、モジュール式交換バッテリー、そして強力なフリート管理システムを備えています。80か国以上に拠点を持つ当社は、パートナーがコンプライアンスを遵守しながら、自信と効率性を持って事業を拡大できるよう、誇りを持ってサポートいたします。

 

最後に: 情報を入手し、コンプライアンスを遵守する

 

電動スクーターは都市交通を再定義し、短距離移動のためのクリーンで持続可能なソリューションを提供しています。しかし、電動スクーターに関する法律は世界的に統一されておらず、個人ライダー、フリートオペレーター、モビリティ事業者のいずれであっても、現地の規制を理解することが不可欠です。欧州諸国における電動スクーターの利用規制について知りたいライダーやオペレーターの方は、をご覧ください。地域別電動スクーター法の概要.

にて理由私たちは規制に適応するだけでなく、基準の設定にも貢献しています。すべてのOKAIスクーターは、地域の法令遵守、安全性、信頼性を念頭に置いて設計されており、パートナー企業が現地の法律を遵守しながら、自信を持って新しい市場に進出できるよう支援しています。

 

したがって、アクセルを踏む前に、法律を理解し、自分の車が法律に準拠するように設計されていることを確認してください。